Dezember 2011 endete mit der Verlängerung der U3 bis zum Friedrich-Ebert-Platz die Straßenbahn-Ära in der Pirckheimerstraße. Im Nachbarstadtteil Maxfeld hält außerdem die U 3. U-Bahn, Straßenbahn und Bus. Nürnberg - Die neunmonatige ... Am 11.

Pirckheimerstraße, Nürnberg (Deutschland) PLZ. 16 Kilometer ohne Strom aus der Oberleitung: Eine Variobahn mit Batterie auf dem Dach stellte jetzt einen Weltrekord auf.

... Pirckheimerstraße ist ein Stadtteil für Singles.

Karte mit Restaurants, Cafés, Geschäften und öffentlichen Verkehrsmitteln (Straßenbahn, U-Bahn). Die Straßenbahn Nürnberg wird von der Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) betrieben und ist neben der S-Bahn und der U-Bahn das dritte schienengebundene Nahverkehrsmittel in Nürnberg.Sie beförderte 2008 auf einem Streckennetz von 36 Kilometern mit sechs Linien 39,152 Millionen Fahrgäste.. Bis 20. Ersatzverkehr wird eineinhalb Jahre lang die Anbindung von Thon und St. Johannis sicherstellen. Lage. Der Stadtteil wird begrenzt im Norden und Osten von der Bahnstrecke Nürnberg–Feucht, im Süden von der Bayernstraße und im Osten von der Münchener Straße.Nachbarstadtteile sind Tullnau im Norden, Gleißhammer mit Weichselgarten im Osten, Dutzendteich im Süden und Glockenhof mit St. Peter und Guntherstraße im Westen. Mit öffentlichen Verkehrsmitteln umweltfreundlich im Stadtverkehr Nürnberg unterwegs. Vom Stadtbezirk Pirckheimerstraße aus versteht man am ehesten den Mythos Nürnberg, das Bild der mittelalterlichen, ... Wenn man nicht laufen will, hat man in der Krelingstraße die Straßenbahn. Fahrpläne, Fahrkarten, Preise, u.v.m.

Diese Technik kann auch für die Querung der City genutzt werden

Ludwigsfeld liegt im Südosten der Stadt Nürnberg. Die Pirckheimerstraße in Nürnberg hat die Postleitzahl 90408, Postleitzahl 90409.. Stadtplan / Karte. Straßenbahnbetrieb durch die Pirckheimerstraße während der Bauphase an der Hallertorbrücke Im Zuge der Sanierung der Hallertor-Brücke kann der Straßenbahnverkehr der Linien 4 und 9 von April 2016 bis Dezember 2017 nicht in vollem Umfang aufrecht erhalten werden. Der Wegfall der Straßenbahn zur Gustav-Adolf-Straße (damals™) war m.E. der größte Fehler den man machen konnte, denn dort hätte man auf für Orte wie Zirndorf, Oberasbach und co. einen optimalen Verknüpfungspunkt gehabt um aus der Straßenbahn eben eine Stadtbahn machen zu können... zudem hätte man da dann auch Spielereien wie die "Ring-Straßenbahn" (heute bekannt als …