Die Geschichte der Bahn mit den zwei Namen von den ersten Planungen bis zu den heute noch vorhandenen Resten. Nur wenige Kilometer östlich von Kürnbach war bereits 1896 die schmalspurige Zabergäubahn von Lauffen am Neckar in Leonbronn angekommen. April 1914 aus den beiden Teilgemeinden Lauffen-Dorf (links des Neckars) und Lauffen-Stadt (rechts des Neckars), die zu diesem Datum aufgehoben wurden. Juli 2020 aus Weiler an der Zaber zeigen den dortigen Abschnitt der stillgelegten Zabergäubahn Lauffen am Neckar - Leonbronn. August 1896 eröffneten die Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen (KWStE) den Betrieb auf der Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 750 mm von Lauffen am Neckar bis Güglingen.Im April 1901 wurde dann mit den Bauarbeiten für die Verlängerung der Strecke bis Leonbronn begonnen, so dass diese Verlängerung am 18.
Fahrplan für Zaberfeld - Bus 664 (Lauffen am Neckar Bahnhof) - Haltestelle Leonbronn WestLinie Bus 664 (Lauffen am Neckar) Fahrplan an der Bushaltestelle in Zaberfeld Leonbronn West.Ihre persönliche Fahrpläne von Haus zu Haus. Geographie: Die Stadt Lauffen am Neckar bestand bis zum 1.
Geschichte. Ursprünglich als Schmalspurbahn erbaut, wurde die Strecke in den 1960er-Jahren auf Normalspur umgespurt. * Knupfer, Hans-Joachim und Weckler, Bernd : Einmal Urach und Retour! Foto, 02.04.2007 800x600 Pixel, Timo Rittberger Deine Buslinie 661 in Heilbronn. Die Geschichte der Bahn mit den zwei Namen von den ersten Planungen bis zu den heute noch vorhandenen Resten. Der Bahnhof Leonbronn verfügte als Endpunkt der Strecke über Lokbehandlungsanlagen mit Untersuchungsgrube und Wasserkran. Die Bilder vom 6. On 28 August 1896, the Royal Württemberg State Railways opened a narrow-gauge line (width 750 mm (2 ft 5 1 ⁄ 2 in)) from Lauffen am Neckar to Güglingen.In April 1901, work began on an extension to Leonbronn which was opened on 18 October of the same year. Ob der Bus an der Haltestelle Hühnerpfad, Zaberfeld-Leonbronn verspätet ist können wir leider nicht mitteilen. Ob die Strecke von Leonbronn bis Lauffen reaktiviert wird, steht noch in den Sternen. * Knupfer, Hans-Joachim und Weckler, Bernd : Einmal Urach und Retour! keine Inhalte Am 28. Der Bahnhof Lauffen (Neckar) ist ein Durchgangsbahnhof an Streckenkilometer 40,5 der Frankenbahn.Von 1896 bis 1995 war der Bahnhof Ausgangspunkt der inzwischen stillgelegten Zabergäubahn nach Leonbronn Eine kleine historische Referenz. Interessante technische Details sind ebenso vertreten wie nette Anekdoten um die Bahn. Welzheim Neuhausen Weissach Amstetten Gerstetten Engstingen Schelklingen Nehren Eyach Albstadt-Ebingen Schömberg Krauchenwies Mengen Altshausen Bad Wurzach Etzwilen Blumberg Stühlingen Lauchringen Schopfheim Kandern Dielheim 41 mögliche Reaktivierungsstrecken für den Schienenpersonennahverkehr Legende: